Bei Thermo King standen neue kundenorientierte Lösungen im Mittelpunkt
Thermo Kings Team zum Schiffstransport empfing Kunden Ende November 2017 in Amsterdam auf der größten Messe der Branche, um unser anhaltendes Engagement zur Bereitstellung außergewöhnlicher Produkte und Dienstleistungen zu präsentieren.
„Von Anfang an war unsere Technologie darauf ausgelegt, unseren Kunden die höchste Effizienz, maximale Kühlleistung und die niedrigsten Gesamtbetriebskosten zu bieten“, so Michel Gadron, kaufmännischer Leiter des Bereichs Schiffstransport von Thermo King. „Auf der diesjährigen Intermodal Europe stellten wir unseren kundenorientierten Ansatz für die Transportkühlung auf Schiffen vor und demonstrierten, dass wir unsere Kunden während der gesamten Lebensdauer Ihrer Kältemaschinen begleiten und kontinuierlich versuchen, die Leistung und Effizienz ihrer Flotte zu optimieren.“
Neue Software zur Aufzeichnung des Energieverbrauchs
Am meisten im Gespräch war die Einführung der neuen optimierten Software zur Aufzeichnung des Energieverbrauchs für MAGNUM PLUS®-Kältemaschinen, die seit Beginn dieses Jahres zur Serienausstattung aller Kältemaschinen zählt und für alle älteren MAGNUM PLUS-Kältemaschinen durch ein einfaches Softwareupdate vollständig nachgerüstet werden kann.
Über die neue Funktion zur Aufzeichnung des Energieverbrauchs ist für Flotten leichter ersichtlich, wie sich verschiedene Waren, Routen und Betriebsprofile auf die von der Kältemaschine verbrauchte Energie und letztendlich auf die damit verbundenen Kosten auswirken. Flottenbetreiber können dieses Wissen nutzen, um Versandpraktiken und Kundenangebote so anzupassen, dass bestimmte Effizienz- und betriebliche Ziele erreicht werden.
„Dank Softwareoptimierungen kann unserem Regler eine Funktion zur Aufzeichnung des Energieverbrauchs hinzugefügt werden. Kunden erhalten so wertvolle Daten. Dazu gehören Informationen zum Energieverbrauch auf Fahrten und für die gesamte Lebensdauer der Kältemaschine. Flotten können Abläufe und Angebote dann entsprechend anpassen“, erklärte Brian O’Donoghue, globaler Manager für Schiffsprodukte.
Über die Funktion können Kunden den Gesamtenergieverbrauch einer Kältemaschine in Kilowattstunden anzeigen lassen. Die Stromaufnahme wird protokolliert und kann über unseren MP-4000-Regler und die Standard-Downloaddatei angezeigt werden.
- Über Regler – Die aktuelle Stromaufnahme wird kontinuierlich über den Regler protokolliert und Benutzer können durch Auswahl des Startdatums der Fahrt einfach die Daten zur Stromaufnahme der gesamten Fahrt einschließlich der gesamten Betriebsstunden/-tage sowie die durchschnittlich verbrauchten Kilowattstunden anzeigen lassen.
- Über Download – Über das LogVIEW-Tool können Benutzer die stündliche Stromaufnahme der Kältemaschine einsehen – oder einen anderen Messzeitraum über die Standard-Downloaddatei. Die in jeder Datenloggerdatei enthaltenen Datenpunkte sind standardisiert und umfassen die aktuelle Stromaufnahme, kumulative Fahrtdaten sowie die Lebensdauer der Maschine. Die Stromaufnahme der Kältemaschine über die gesamte Betriebsdauer kann über Daten angezeigt werden, die bis zur Inbetriebnahme der Kältemaschine oder bis zum Datum der Nachrüstung mit der Software zur Aufzeichnung des Energieverbrauchs zurückreichen.
Neuigkeiten zum Kältemittel R-452A
Das Team nutzte die Gelegenheit, um Neuigkeiten zu unserem modernen Kältemittel R-452A mit niedrigerem Treibhauspotenzial zu verkünden, das 2014 als Ersatz für R-404A in Schiffsmaschinen eingeführt wurde. Zwei Kunden, TITAN Containers und DFDS, teilten uns mit, warum sie R-452A in ihren Flotten einführen. Lesen Sie die Geschichte in unserem Kundennewsletter 20/40 nach, der am Stand von Thermo King auslag.
