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Rapport de marché : notre top 6 des tendances à surveiller en 2020

Être un concessionnaire de demain revient à être à l'écoute du marché du transport frigorifique. Mais cela peut être plus facile à dire qu'à faire. Notamment lorsqu'il semble y avoir de nombreuses forces en jeu dans le façonnement de l'avenir du secteur industriel.

C'est pourquoi, afin de vous aider, nous avons dressé une liste des 6 principales tendances qui auront une incidence sur la sphère commerciale en 2020 ; nous avons également fourni une brève description de chacun d'elles.

Tendance 1 : l'écologie pour une activité plus intelligente

Tendance 2 : une visibilité accrue à travers la chaîne de blocs

Tendance 3 : le frais est le nouveau surgelé

Tendance 4 : le « Machine Learning » et l'IA font leur entrée dans la chaîne du froid

Tendance 5 : l'intérêt croissant pour la réduction des coûts

Tendance 6 : l'incertitude provoque la nécessité de chaînes d'approvisionnement flexibles

 

Tendance 1 : l'écologie pour une activité plus intelligente

Pour bon nombre de nos clients, avoir le développement durable en ligne de mire est essentiel. Tout d'abord, il existe un besoin immédiat de répondre à la demande du consommateur qui souhaite rendre ses activités plus écologiques (chaînes d'approvisionnement au sein d'entreprises de consommation représentant plus de 80 % de leurs émissions de gaz à effet de serre).

Une logistique davantage tournée vers le développement durable peut également aider à garantir une continuité des approvisionnements et offrir de nombreuses occasions de créer de nouveaux partenariats commerciaux. C'est pourquoi les entreprises vont redoubler d'efforts en 2020 pour :

  • Évaluer les fournisseurs en matière de certifications écologiques
  • Améliorer la conception des produits et utiliser des matériaux recyclés
  • Faire la part belle à l'innovation et aux meilleurs carburants verts, comme Cryotech
  • Améliorer les expéditions grâce au regroupement et à l'optimisation des itinéraires
  • Réduire les émissions grâce à la technologie, comme les solutions durables de Thermo King

Tendance 2 : une visibilité accrue à travers la chaîne de blocs

Une autre tendance majeure reposera sur la surveillance automatisée de tous les départs, arrêts et transferts au sein d'une chaîne de froid typique. À ce sujet, une solution émergente repose sur la technologie de registre distribué sur des chaînes de blocs associée à des sondes IoT (placées sur les congélateurs, les conteneurs, etc.) et à des produits télématiques avancés, comme la gamme Connected Solutions de Thermo King.

La chaîne de blocs en elle-même est une méthode sécurisée permettant de consigner et d'enregistrer des transactions, tout en assurant un registre vérifiable et inaltérable. Cette méthode présente une valeur évidente pour les entreprises de logistique qui doivent justifier leur conformité, et pour certains secteurs, comme le secteur pharmaceutique, qui doivent prouver l'authenticité des produits expédiés.

Dans ce domaine, l'évolution est nette, avec des plateformes comme TradeLens qui offrent un « traitement de l'événement » pour un nombre croissant de transporteurs, de grandes lignes maritimes, de 3PLs et de transitaires.

 

Tendance 3 : le frais est le nouveau surgelé

Les consommateurs accordent une grande importance aux produits frais ; et par conséquent, le marché du transport frigorifique s'en inspire pour atteindre des niveaux de croissance historiques. Ce n'est pas uniquement la question de la santé qui favorise cette demande, mais aussi le souhait croissant d'avoir des repas cuisinés.

Viennent ensuite les nutraceutiques dérivés de composants bioactifs naturels parmi lesquels figurent :

  • Compléments alimentaires
  • Aliments fonctionnels (probiotiques et aliments à base d'acides gras)
  • Vitamines/minéraux et acides aminés
  • Protéines et peptides

Il est prévu que ce marché, valorisé à 64,8 milliards de dollars en 2015, atteigne 102,6 milliards de dollars en 2024. Tous ces facteurs réunis signifient que le transport frigorifique va continuer de jouer un rôle important en termes de portée et de complexité.

 

Tendance 4 : le « Machine Learning » et l'IA font leur entrée dans la chaîne du froid

En partant des sondes IoT bon marché, de la connectivité permanente, de l'informatique sur le cloud et des fonctions émergentes du Machine Learning et de l'IA, il est attendu que la productivité des entreprises de logistique soit vivement stimulée en 2020. C'est également en 2020 que les principales sociétés de logistique utiliseront le Machine Learning et l'IA pour :

  • Réduire les risques - avec des prévisions améliorées basées sur l'analyse des conditions de fonctionnement en temps réel pour trouver le meilleur itinéraire/le meilleur moment pour effectuer une expédition, etc.
  • Réduire les coûts - les analyses et l'automatisation permettent d'arriver à des dépenses et des délais de livraison plus courts et plus précis, et à une réduction des coûts et des temps d'immobilisation.
  • Accroître l'efficacité - en automatisant les systèmes pour trouver les produits les plus proches et le meilleur moyen de les livrer en un minimum de temps
  • Gérer les finances de manière plus intelligente - lorsque certaines tâches manuelles, comme le traitement de factures, la recherche d'exception et la gestion des taxes internationales, etc., sont automatisées pour gagner en rapidité et exactitude

Tendance 5 : l'intérêt croissant pour la réduction des coûts

Les responsables de parcs de véhicules savent qu'une chaîne du froid correctement respectée permet de réduire le temps de transport, d'améliorer le service clientèle et d'économiser de l'argent. Ceci dit, de telles économies ne se réalisent pas aussi facilement, et implique de s'engager à réduire les coûts sans brûler les étapes. C'est pourquoi nous prévoyons pour 2020 une plus grande attention portée à :

  • Regroupement des expéditions - basé sur l'analyse améliorée des itinéraires, des horaires et la capacité à réduire le nombre de trajets effectués
  • Exploitation du temps réel - une visibilité accrue permet aux responsables de parcs de véhicules de trouver le conditionnement idéal et les combinaisons de charges optimales pour chaque trajet
  • Conformité grâce à la technologie - d'une réfrigération entièrement électrique à une surveillance précise de la température pour réduire les déchets et coûts du dernier kilomètre
  • Amélioration de la surveillance du carburant - pour aider à réduire le risque de vol de carburant, et définir les valeurs de référence attendues concernant la quantité de carburant requise pour chaque trajet

Tendance 6 : l'incertitude provoque la nécessité de chaînes d'approvisionnement flexibles

L'incertitude est toujours la norme de la majorité des chaînes d'approvisionnement mondiales. Prenons l’exemple des prix du pétrole. Les préoccupations géopolitiques en Libye et en Irak, les guerres commerciales en Chine et les sanctions commerciales contre le Venezuela et l'Iran, tous ces facteurs ont eu un impact sur le prix du baril. En dépit d'une telle volatilité cependant, il est toujours prévu que le pétrole reste la principale source d'approvisionnement en carburant jusqu'en 2030 au moins.

Viennent ensuite la dimension politique et des facteurs comme le Brexit qui menacent la mise en place de restrictions supplémentaires sur le commerce international. Bien évidemment, des restrictions impliquent des coûts. Elles peuvent également signifier d'éventuels obstacles, des tarifs et des contrôles douaniers, ainsi que la perturbation qui en résulterait.

Enfin, il y a l'angle environnemental. Les attentes des clients dans ce domaine sont difficiles à prédire, mais peuvent rapidement requérir des entreprises de logistique qu'elles offrent davantage d'options durables, en matière de conditionnement d'emissions et de gaspillage nul.

La principale leçon à tirer pour 2020 : les entreprises devront s'adapter dans la manière qu'elles ont d'adopter de nouvelles réglementations, et composer avec la disponibilité des ressources et les restrictions en matière d'import/export. À cet effet, une transparence totale sur tous les équipements exploités et non utilisés, et la capacité d'attribuer intelligemment le bon équipement à la bonne tâche au bon moment s'imposent.

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