De nombreux concessionnaires comptent des entreprises et distributeurs pharmaceutiques parmi leurs clients. Et les concessionnaires concernés vont apprécier à sa juste valeur la grande importance que le secteur accorde à la précision. Être en mesure de savoir avec certitude l'état des chargements expédiés et l'environnement dans lequel ils sont transportés.
C'est souvent après la survenue d'un problème qu'un engagement avec un client potentiel est possible.
Prenons par exemple l'appel que Henk Lammertse (directeur général de la concession TK Transportkoeling à Rotterdam) a reçu lors d'une nuit exceptionnellement froide au mois de mars. L'appel provenait d'une entreprise transportant des médicaments sensibles à la température qui avait désespérément besoin d'aide.
Une erreur qui coûte cher
Henk se souvient qu'il a reçu cet appel un vendredi soir, après que le client a détecté un problème avec les données de température. Tout au long d'un trajet spécifique cette journée-là, la température de la semi-remorque n'a jamais dépassé 0 °C, bien que le chargement nécessitait une plage de températures comprise entre 15 °C et 25 °C.
En conséquence, l'intégralité du lot a été perdue.
Il n'a pas fallu longtemps pour découvrir la source du problème. Comme Henk l'explique : « Aussi fou que cela puisse paraître, aucun des groupes frigorifiques destinés au contrôle de la température ne fonctionnait ! On ignore pour quel motif, le conducteur avait tout simplement oublié de les allumer ! »
Faire appel aux experts
Décidé à ce que le problème ne se reproduise plus jamais, le client a sollicité une réunion et fait appel à l'expertise du concessionnaire pour à la fois déterminer le problème et trouver la solution !
Comme l'a rapidement souligné Henk, « lorsque nous nous sommes réunis, il était évident que leur plus gros problème était la visibilité ».
En analysant la situation, Transportkoeling a démontré que la solution de suivi de la température tierce affichait uniquement la température, et non pas l'état du groupe frigorifique ou le point de consigne de température.
Bien avisés avec une meilleure visibilité
Pour résoudre le problème, Transportkoeling a proposé une approche intégrée avec des sondes envoyant leurs données à un dispositif BlueBox de TK qui transfère ensuite ces informations vers la plateforme centralisée TK TracKing.
Ainsi, le client peut désormais consulter différentes informations, telles que l'état du groupe frigorifique ou de la température, à partir d'un seul endroit facile d'accès.
Comme l'explique Henk, « le client a désormais la possibilité de surveiller son parc de véhicules, de repérer des données qui sortent de l'ordinaire et d'appeler immédiatement le conducteur pour résoudre tout problème émergent ».
Tirer parti de la réussite
Quels enseignements les autres concessionnaires peuvent-ils tirer de cette histoire ? Eh bien, il est certainement intéressant de noter que :
- Les systèmes tels que Connected Solutions vont bientôt devenir un standard établi dans la distribution pharmaceutique
- Les directives BPD récentes font du suivi des températures de chargement une exigence croissante
- Fournir ce niveau de visibilité constitue un moyen essentiel pour permettre à votre concession de se démarquer
Comme le suggère Peter Willems, responsable des ventes chez Transportkoeling : « à mesure que les réglementations se durcissent, nous verrons davantage d'entreprises de transport installer ce type de système ».
Étendre les avantages
Il est toujours bon de garder à l'esprit que bon nombre de vos clients vont vouloir garder une longueur d'avance sur leurs concurrents. Cela signifie songer à l'avenir et intégrer des données dans les systèmes de leur « tour de contrôle » afin de donner aux responsables de parc de véhicules une vue complète sur les données à la fois du véhicule et du groupe frigorifique.
À cela doivent s'ajouter les avantages qu'offre Connected Solutions en vous permettant d'offrir à vos clients un service plus proactif. Les capacités qui s'ouvrent à vous lorsque vous êtes en mesure de :
- Équiper vos fourgons de service avec des systèmes télématiques distincts
- Utiliser ces derniers pour envoyer vos équipes là où un problème est détecté à partir des données du client
- Analyser des données historiques (codes d'erreur, etc.) pour empêcher l'émergence d'éventuels problèmes à l'avenir
